Seetag auf der Nordsee

Morgens um 7 Uhr brennt der Himmel. 

Über unseren Seetag auf der Nordsee gibt es nicht viel zu berichten. Es schaukelt, mal mehr mal weniger. Das ist auf der Finnmarken besser zu ertragen als auf der Fram, aber wir brauchen schon reichlich Doping und haben dementsprechend auch viel Zeit verpennt. Zwischendurch lecker gegessen, das ging 🤭. Zum Fotografieren der Innen - Bereichen, war es mir zu schaukelig, ich war froh, wenn ich in einem ruhigen Sessel sitzen konnte. Ab und zu mal an die Luft, das war es alles. 

Was sagt denn Hurtigruten so über unser Schiff? 

" MS Finnmarken (ehemals MS Otto Sverdrup) ist unser modernes Hybridschiff mit deutschsprachigem Personal. Ab Hamburg fährt es das ganze Jahr über entlang der norwegischen Küste zu den schönsten Orten bis rauf zum Nordkap in Nordnorwegen und wieder zurück.

Der Name Finnmarken hat eine stolze Geschichte bei Hurtigruten, denn zwei frühere Schiffe trugen diesen Namen. Das erste, DS Finnmarken, war ein 1912 gebautes Dampfschiff. Es wurde 1956 durch das Motorschiff MS Finnmarken ersetzt. Das erste Schiff war eine klassische Ikone der eleganten norwegischen Seefahrt, mit geschnitzten Holzverzierungen in den Innenbereiches. Das Schiff repräsentierte das goldene Zeitalter der Postschiff in der Nachkriegszeit.

Die heutige MS Finnmarken - die zwischen 2021 und 2025 unter dem Namen MS Otto Sverdrup fuhr - wurde 2002 gebaut und 2020 renoviert. Bei der Renovierung wurden natürliche skandinavische Materialien wie Granit, Eiche, Birke und Wolle verwendet, um eine entspannte und stilvolle Atmosphäre zu schaffen, die das Premiumgefühl an Bord noch verstärkt.

Bei einer weiteren Modernisierung im Jahr 2025 wurde das Pooldeck überarbeitet und weitere technische Verbesserungen vorgenommen.

Dieses Schiff bietet auch die Möglichkeit, sich im Wellnessbereich mit Fitnessraum, Behandlungsräumen und Sauna zu entspannen und den Pool und die Whirlpools auf Deck 7 zu genießen. Um die eindrucksvolle Landschaft zu bewundern, befinden sich auf Deck 5, 6 und 8 Aussichtsplattformen im Freien.

MS Finnmarken mit einem umweltschonenden Hybrid-Antrieb ausgestattet, um den ökologischen Fußabdruck weiter zu reduzieren. Das Schiff ist zudem für Strom aus dem Landstromnetz ausgerüstet, wodurch keinerlei Emissionen anfallen, sobald wir in einem Hafen mit Landstrom anlegen."